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06 Out 2026 16:20 hs
Prefeitura de São Paulo atinge marco histórico de 2 mil ônibus elétricos na frota com entrega de mais 250 veículos:
Cidade lidera a eletromobilidade no Brasil; na América Latina, só fica atrás da soma da frota de todo o Chile e supera Nova York, Madri, Roma, Berlim, Los Angeles, Chicago e Lisboa, juntas.
No dia 30/09/2026 a Prefeitura de São Paulo entregou 250 novos ônibus elétricos, alcançando o marco de 2009 veículos com emissão zero em operação no transporte público da capital. A expansão da frota combina redução de poluentes, economia de combustível e mais conforto no transporte público. A cerimônia de entrega ocorreu entre a Praça Campo de Bagatelle e a Praça Heróis da Força Expedicionária Brasileira, em Santana, na Zona Norte da capital paulista.
Com o novo lote, a cidade de São Paulo amplia a liderança nacional de frota elétrica no País e reafirma sua posição como a segunda maior operação de ônibus elétricos da América Latina, atrás apenas da soma da frota de todas as cidades do Chile. Além disso, a capital paulista agora conta com mais ônibus elétricos em operação do que Nova York, Madri, Roma, Berlim, Los Angeles, Chicago e Lisboa somadas.
De acordo com o prefeito da cidade Ricardo Nunes “passar a marca de 2 mil ônibus elétricos representa deixar de consumir 70 milhões de litros de óleo diesel por ano. Deixaremos de emitir 174 mil toneladas de CO2, que é o principal poluente produzido pelos ônibus a diesel, que faz um mal gigantesco para a nossa saúde, gera as doenças cardiorrespiratórias, pulmonares, que atrapalha a camada de ozônio”. De acordo com a SP Trans o benefício ambiental equivale ao plantio de cerca de 13 milhões de árvores.
O 2000º ônibus elétrico paulistano: um modelo CAIO eMillenium Articulado com chassi Mercedes-Benz O500UDA.
(Acervo CAIO).
A capital concentra mais de 80% da frota elétrica brasileira, superando todas as outras cidades do País juntas. No total, são 1821 ônibus movidos a bateria e 188 trólebus circulando pelas ruas de São Paulo.
A entrega dos novos veículos foi realizada por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e da SPTrans. A aquisição dos elétricos, dos quais 49 são articulados, recebeu investimento de R$ 547,7 milhões, viabilizado por financiamento integral junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
A substituição do diesel pela eletricidade também muda a conta da operação. Ainda de acordo com o prefeito, o gasto médio mensal com combustível de um ônibus a diesel é de R$ 25 mil, enquanto a despesa com eletricidade fica em aproximadamente R$ 5 mil, por veículo. Assim, a economia de cerca de R$ 20 mil por mês representa R$ 240 mil ao ano e R$ 2,4 milhões em dez anos. “É um ganho fundamental para o nosso sistema do transporte coletivo e que envolve a Prefeitura, os nossos parceiros concessionários, os nossos motoristas, cobradores, mecânicos, enfim, todo esse sistema que transporta 7 milhões de passageiros por dia na cidade de São Paulo”, afirmou.
Os novos veículos ampliam o conforto no sistema municipal, que transporta mais de 7 milhões de passageiros diariamente. Todos contam com ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis, Wi-Fi gratuito e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Neste lote, 20 ônibus chegam equipados com câmeras de monitoramento avançado conectadas diretamente à central do Smart Sampa. Com a entrega, a capital passa a ter 94 coletivos com essa tecnologia.
Dos 250 novos elétricos entregues, 201 foram encarroçados pela Caio.
(Acervo CAIO).
Dos 250 novos elétricos entregues, 201 foram encarroçados pela Caio: modelos eApacheVip, eMillennium e eMillenium Articulado (este último inclui o veículo número 2000 da frota municipal, com 21,465 metros de comprimento).