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24Ago 2026 10:40 hs
A CAIO na LatBus 2026:
A Caio apresentou novidades de peso na LatBus 2026. Celebrando 80 anos de história a marca apresentou, entre as novidades, a segunda geração do eApache VIP e também as atualizações do elétrico eMillennium.
Design, eficiência, eletromobilidade e soluções mais sustentáveis mostram como tradição e inovação seguem lado a lado no futuro do transporte coletivo, reforçando a posição da fabricante como líder na eletromobilidade urbana aplicada ao transporte público por ônibus.
O eApache VIP II, um dos modelos elétricos exposto na feira, reforça a estratégia da Caio para o avanço da mobilidade elétrica. A segunda geração do modelo de piso alto recebeu uma nova identidade visual e compartilha o conjunto óptico Full LED utilizado na família Apache VIP. A adoção de componentes semelhantes permite aproximar tecnologicamente os diferentes produtos e pode trazer vantagens relacionadas à padronização e à manutenção das frotas.

O modelo eApache Vip em sua segunda edição, na LatBus 2026.
(Créditos na foto).
O emblema dianteiro iluminado permanece como elemento de identificação dos ônibus elétricos da Caio, estabelecendo uma diferenciação visual em relação às versões convencionais. Outro aspecto pensado para a manutenção está na parte traseira. Componentes do conjunto são intercambiáveis com a família Apache VIP, solução que pode simplificar estoques de peças e intervenções realizadas pelas empresas operadoras.
Posto do motorista recebe atenção especial no eApache VIP II: a atualização do eApache VIP também alcançou a área de trabalho do condutor. O modelo possui um posto do motorista exclusivo, redesenhado para acompanhar a evolução tecnológica da carroceria e proporcionar melhores condições de ergonomia durante a jornada operacional.
No interior, a utilização de anteparos inteiriços de vidro reduz interferências no campo visual e amplia a percepção de espaço do salão. A solução acompanha a proposta de modernização estética adotada pela fabricante para a segunda geração do ônibus elétrico.
Com o eApache VIP II, a Caio amplia suas possibilidades de aplicação da propulsão elétrica ao oferecer uma solução de piso alto, atendendo configurações operacionais diferentes daquelas contempladas por modelos de piso baixo.

Outro modelo elétrico da marca em exposição na feira foi o eMillennium, com atualizações destinadas a manter sua identidade tecnológica e acompanhar a evolução visual das demais carrocerias da marca. As novas saias raiadas laterais estão entre os elementos externos mais perceptíveis e reforçam o aspecto futurista do ônibus.
Dentro do veículo, a Caio trabalhou uma nova combinação de cores, revestimentos e texturas. As poltronas ganharam materiais atualizados, enquanto uma nova passadeira complementa a proposta de um ambiente visualmente associado à sustentabilidade.
Assim como nos modelos bMillennium e Apache VIP VI, o eMillennium também incorpora o conceito opcional de portas “Flor da Pele”.
A atualização mostra que a estratégia da Caio para a eletromobilidade não passa somente pelo desenvolvimento de novos produtos, mas também pela evolução contínua das carrocerias elétricas que já fazem parte de seu portfólio.
O modelo eMillennium também foi destaque na LatBus 2026.
(Créditos na foto).
80 anos da Caio ganham experiência imersiva durante a feira:
Em 2026, a participação na LatBus ganhou um significado adicional para a Caio: a comemoração dos 80 anos de história da fabricante. Para apresentar essa trajetória aos visitantes, o estande recebeu um túnel imersivo em LED, estruturado como uma viagem cronológica pelos principais momentos da empresa e do grupo.
Uma linha do tempo animada apresentou modelos que marcaram diferentes períodos da indústria brasileira de ônibus, entre eles Jaraguá, Gabriela, Apache VIP e Millennium. A experiência também recordou acontecimentos empresariais importantes, como a inauguração da fábrica de Botucatu (SP), em 1982, a chegada da Induscar em 2001 e a posterior formação de um grupo que passou a reunir diferentes empresas ligadas à indústria de transporte, entre elas Busscar, FiberBus e Tecglass.